لا يدرك معظم مالكي السيارات مدى تعقيد سياراتهم حقًا. السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي تحتاج إلى سوائل ، والكثير منها ، للعمل بسلاسة . ربما تعرف الأساسيات ، مثل زيت المحرك ، والبنزين ، والمبرد ، وسائل غسيل الزجاج الأمامي ، وسائل ناقل الحركة. ولكن ماذا عن السائل التفاضلي ، سائل الفرامل ، سائل التوجيه المعزز ، ومبرد تكييف الهواء؟ يجب فحص كل هذه السوائل بشكل روتيني وشطفها وفقًا لجدول زمني منتظم.
محتويات
- ما السوائل التي تحتاجها السيارة؟
- زيت المحرك
- انتقال السوائل
- زيت الفرامل
- سائل التوجيه المعزز
- المبرد
- مبردات تكييف الهواء
- الزيت التفاضلي وسوائل علبة النقل
- ما هي تكلفة تغيير جميع السوائل في السيارة؟
اعتمادًا على مركبتك ، قد تحتاج إلى بعض الأدوات الخاصة للوصول إلى هذه السوائل إذا كنت ترغب في استبدالها. ولكن إذا كنت تبحث فقط عن نوع الشكل الذي يتواجدون فيه ، فمن السهل الوصول إلى معظمهم.
نظرًا لاختلاف كل سيارة ، ستحتاج إلى اتباع دليل المالك لمعرفة أين يمكنك العثور على هذه السوائل في سيارتك المحددة ونوع السوائل التي تحتاجها سيارتك.
ما السوائل التي تحتاجها السيارة؟
البنزين هو مجرد واحد من العديد من السوائل التي تحتاجها سيارتك. بعض السوائل ، مثل زيت المحرك ، وزيت ناقل الحركة ، والمبرد واضحة ، ولكن هناك القليل من السوائل الأخرى الغامضة التي قد لا تعرفها. فيما يلي قائمة بثمانية سوائل للسيارة يجب أن تراقبها:
- زيت المحرك
- انتقال السوائل
- زيت الفرامل
- سائل التوجيه المعزز
- زيت علبة التروس / سائل علبة التحويل (دفع رباعي)
- المبرد
- سائل غسيل النوافذ
- مبردات تكييف الهواء
زيت المحرك
هذا هو أبسط سائل يتم فحصه. غالبية جديدة سيارات يوجد في السوق عصا قياس ذات قمة برتقالية أو صفراء يمكن سحبها. بمجرد خروج مقياس العمق ، ستحتاج إلى فحص مقياس العمق لمعرفة لون زيت المحرك - يشير اللون الأسود الداكن إلى الزيت الذي يجب تغييره ، بينما يكون الزيت الأفتح بلون الكراميل جديدًا نسبيًا.
من الأفضل مسح مقياس العمق بقطعة قماش بيضاء نظيفة للتحقق مرة أخرى من اللون وإدخاله مرة أخرى في أنبوب مقياس العمق ، قبل مسح الزيت عدة مرات. سترغب في ذلك راقب المستوى ، الموجود في الجزء السفلي من مقياس العمق ، للتأكد من احتواء المحرك على كمية كافية من الزيت.
من الأفضل فحص زيت المحرك بمجرد أن يكون لدى السيارة الوقت الكافي للتسخين الكامل ، ولكنك سترغب في إبقاء المحرك مطفأ عند الانتهاء من الاختبار.
اعتمادًا على نوع الزيت الذي تستخدمه في سيارتك ، فأنت تبحث عن تغيير زيت المحرك كل 3000 ميل للزيوت التقليدية إلى 10000 ميل للحصول على مواد تركيبية كاملة.
انتقال السوائل
مثل مقياس زيت المحرك ، يوجد مقياس سائل ناقل الحركة أسفل غطاء المحرك. يقع مقياس العمق الخاص بناقل الحركة في الخلف في حجرة المحرك وعادة ما يكون له لون مختلف أو رمز ناقل الحركة على مقياس العمق الفعلي. إذا لم تتمكن من العثور على مقياس العمق ، فلا تقلق. تحتوي بعض السيارات الحديثة على ناقل حركة مغلق مدى الحياة من المصنع ولا يتطلب سوائل جديدة.
يتطلب فحص سائل ناقل الحركة تدفئة السيارة وتشغيلها في وضع الخمول ليتم فحصها. مع سحب مقياس العمق ، ستحتاج إلى فحص المستوى في الجزء السفلي للتأكد من وجود سوائل كافية في ناقل الحركة ، وتنظيف مقياس العمق بخرقة أو منشفة بيضاء للتحقق من اللون. سيكون لسائل ناقل الحركة الصحي لون أحمر أو وردي ، بينما السائل الذي يحتاج إلى التغيير سيكون له مظهر بني أو أسود.
تتطلب بعض المركبات من المالكين تغيير زيت ناقل الحركة كل 30000 ميل.
زيت الفرامل
يوجد سائل مكابح سيارتك في خزان أسفل غطاء المحرك. وعادة ما يتم تمييزه بغطاء أسود بصورة دائرية. عادة ما يكون بالقرب من جدار الحماية. فحص سائل الفرامل الأمر بسيط. كل ما عليك فعله هو إلقاء نظرة خاطفة على الخزان ، ومعرفة لون سائل الفرامل ، والتأكد من أنه قريب من الخط 'الكامل'. سائل الفرامل الجديد شبه شفاف مع صبغة ذهبية.
إذا كان سائل الفرامل بني غامق أو أسود ، فيجب شطفه. يُعد انخفاض سائل الفرامل علامة على احتمال حدوث تسرب أو ضرورة استبدال الفرامل. تأكد من اتباع دليل المالك الخاص بك لاستخدام النوع المحدد من سائل الفرامل الذي توصي به الشركة المصنعة للسيارة.
يعتمد سائل الفرامل في الغالب على عادات القيادة. إذا كنت تقود سيارة عالية الأداء وتضغط على الفرامل كثيرًا ، فستحتاج إلى تنظيف سائل الفرامل عدة مرات في السنة. بالنسبة لغالبية السائقين الآخرين ، يجب تغيير سائل الفرامل كل عامين. يمكن للمالكين شراء شرائط اختبار للتحقق من جودة سائل الفرامل.
سائل التوجيه المعزز
يقع خزان نظام التوجيه المعزز أيضًا أسفل غطاء المحرك. في معظم الأوقات ، يكون خزان التوجيه المعزز لونًا أغمق من خزان سائل الفرامل وعادةً ما يكون الغطاء الأسود مكتوبًا عليه 'التوجيه المعزز'. بعض خزانات التوجيه المعزز واضحة ، مما يعني أن التحقق منها يتطلب منك فقط إلقاء نظرة على اللون ومستوى التعبئة.
بالنسبة للخزانات المظلمة ، هناك مقياس عمق صغير متصل بالغطاء. يمكنك التحقق من مستوى السائل من خلال النظر إلى أداة التسوية الموجودة على مقياس العمق. يتطلب فحص جودة وعمر السائل قطعة قماش بيضاء يمكنك تنظيف مقياس العمق بها. عادة ما يكون سائل التوجيه المعزز أحمر أو وردي ، لذلك يجب استبدال أي شيء بني أو أسود.
سائل التوجيه المعزز شيء يختلف اعتمادًا على صانع السيارات ، لكن القاعدة الأساسية الجيدة هي كل 30000 ميل. إذا كانت سيارتك تحتوي على نظام توجيه كهربائي ، فلا داعي للقلق بشأن تغيير سائل التوجيه المعزز.
المبرد
المبرد ، كما يوحي اسمه ، يساعد في الحفاظ على برودة محرك سيارتك وغالبًا ما يتم إغفاله لأنه بعيد عن الأنظار. للتحقق من التجمد الخاص بك ، سيتعين عليك طلب جهاز اختبار سائل التبريد المقاوم للتجمد ، والذي يبدو وكأنه مغسلة ديك رومي غير تقليدية. بعد ذلك ، سيتعين عليك فتح غطاء المبرد - افعل هذا فقط عندما تكون السيارة باردة! - قم بامتصاص بعض سائل التبريد بالمختبر ، وتحقق من القراءة. يمكنك أيضًا إلقاء نظرة على الجزء السفلي من غطاء المبرد وداخل المبرد للتحقق من وجود علامات الحمأة أو الأوساخ. تحتوي بعض السيارات على خزان سائل تبريد يمكنك فحصه بدلاً من المبرد.
يستخدم صانعو السيارات المختلفون أنواعًا مختلفة من مضادات التجمد ، مما قد يجعل تشخيص عوامل التجمد السيئ أمرًا صعبًا. ستحتاج إلى اتباع دليل المالك للحصول على النوع الصحيح من المبرد لسيارتك. يحتاج معظم المبرد إلى الاستبدال كل ثلاث سنوات أو 36000 ميل.
مبردات تكييف الهواء
يعد فحص مبردات تكييف الهواء أمرًا صعبًا لأنه يتطلب أدوات خاصة. أحد الحلول لذلك هو شراء مجموعة إعادة الشحن ، والتي تأتي عادةً بمقياس سهل الاستخدام. تتطلب هذه المجموعات إرفاق قارنة التوصيل بمنفذ الضغط المنخفض لنظام تكييف الهواء في سيارتك وقراءة المقياس عند تشغيل تكييف الهواء. هذا كل شيء! خاصة. هناك بعض الأشياء الأخرى التي يتعين عليك القيام بها ، لكنها بهذه البساطة.
من القواعد الأساسية الجيدة فحص نظام التكييف سنويًا. قد يعني تخطي الاختيار عدم استخدام مكيف الهواء في الصيف. إذا وجدت أن نظام تكييف الهواء في سيارتك يحتاج إلى إعادة الشحن باستمرار ، فيمكنك التحقق من وجود تسريبات باستخدام مادة تبريد خاصة بها بعض صبغة الأشعة فوق البنفسجية ، والتي ستضيء لونًا معينًا تحت ضوء الأشعة فوق البنفسجية.
الزيت التفاضلي وسوائل علبة النقل
يعتبر الزيت التفاضلي وسوائل علبة النقل من أصعب السوائل التي يتم فحصها. في معظم الأحيان ، يتم قفل هذه السوائل خلف مسامير الملء والصرف التي يجب إزالتها للتحقق من جودة ومستوى السائل. لا نوصي بإزالة أيٍّ من هذين الأمرين إلا إذا كنت تعرف ما تفعله ، ولديك سوائل إضافية في متناول اليد ، ومضخة لوضع سوائل جديدة فيها. لذلك ، من الأفضل الالتزام بجدول شركة صناعة السيارات والبحث بانتظام عن التسريبات. يجب عادةً استبدال الزيت التفاضلي وسوائل علبة النقل كل 30000 ميل لزيت التروس التقليدي و 60000 ميل للزيت الاصطناعي.
ما هي تكلفة تغيير جميع السوائل في السيارة؟
عندما يتعلق الأمر بتغيير جميع السوائل في سيارتك ، فإن أغلى جزء في العمل هو السوائل نفسها. تتطلب بعض المركبات سوائل باهظة الثمن مع إضافات إضافية يمكن أن تتراكم أثناء استخدام المواد التركيبية التي ستستمر لفترة أطول وستزيد التكلفة الأولية. باستخدام دليل وبعض المساعدة من YouTube ، يعد تغيير جميع السوائل في سيارتك مهمة DIY مباشرة ، على غرار تغيير فلتر الهواء بمحركك . إذا توجهت إلى أحد المتاجر ، فقد تفكر في إنفاق ما يتراوح بين 500 دولار إلى 1000 دولار لتنظيف جميع سوائل سيارتك.
قد يبدو تغيير جميع السوائل في سيارتك مهمة صعبة ، لكن التحقق منها يكون عادةً أمرًا بسيطًا. للدخول في أخدود ، ستحتاج إلى فحص كل هذه السوائل كل عام للبقاء على رأسها - خاصة قبل يتجه في رحلة برية . عندما يصبح السائل قديمًا ، فإنه يفقد خصائصه المفيدة ويعرض مكوناته لخطر الفشل. قد يبدو فحص السوائل بشكل روتيني مهمة شاقة ، ولكن استبدالها كل بضع سنوات يكون أكثر تكلفة من استبدال المكونات التي تحميها. اقض بعض الوقت في فحص واستبدال السوائل في سيارتك بانتظام وسوف تكافئك بسنوات أخرى من الملكية الخالية من المتاعب.
