كيفية القيادة في الثلج: الدليل الكامل للبقاء آمنًا هذا الشتاء

لقد سمعنا (أو عشنا) قصة رعب واحدة على الأقل عن القيادة في طقس الشتاء. سواء كان الأمر يتعلق بفقدان الجر والانزلاق في تقاطع ، أو الاصطدام بـ 'الجليد الأسود' بسرعة على الطريق السريع ، أو الانزلاق إلى سيارة أخرى ، أو التخلي عن مركبة عالقة في كتلة ثلجية ، فإننا نحصل عليها. يتجنب معظمنا القيادة بقدر ما نستطيع عندما يكون الثلج على الأرض ، ولسبب وجيه: إنه مرهق.

ومع ذلك ، في أجزاء معينة من البلاد ، فإن القيادة على الجليد ليست سوى جزء من الحياة. تحدث إلى شخص من ألاسكا أو واشنطن أو ميشيغان أو أوريغون ، ومن المحتمل أن يخبرك (بثقة) أنه لا يرى سبب كل هذا العناء. نعتقد أن الوقت قد حان لمشاركة الجميع بهذه الثقة.

شيئان فقط يفصلان بين سائقي الثلج المهرة عن بقيتنا: المعرفة والإعداد. في المقالة أدناه ، ستتعلم كيفية إعداد سيارتك لأسوأ طقس شتوي وبعض المهارات والاستراتيجيات المحددة التي ستحتاج إلى معرفتها للقيادة على الطرق الثلجية. ستجد أيضًا بعض الاقتراحات في الأسفل لمفضلتنا معدات الشتاء تتراوح من سلاسل الثلج إلى كاشطات الجليد.

• جهز سيارتك لظروف الشتاء
• كيف تقود في الثلج
• معدات أساسية للقيادة في الثلج

صعوبة

مدة

جهز سيارتك لظروف الشتاء

إذا كنت ترغب في تعلم كيفية القيادة في الجليد مثل المحترفين ، فإن أفضل مكان للبدء هو المنزل في ممر سيارتك ، قبل أن تصل الهبات الأولى على الإطلاق إلى الأرض. نحن نتحدث هنا عن شيئين: الصيانة والإعداد. يجب أن تتبع كل قائمة فحص للقيادة في فصل الشتاء الخطوات الواردة أدناه للحصول على موسم ناجح خلف عجلة القيادة.

الخطوة 1: تأكد من تحديث الصيانة الخاصة بك.

لن تفيدك جميع مهارات القيادة في العالم إذا لم تستطع سيارتك أن تنقلك بشكل موثوق من A إلى B. خلال الأشهر الأكثر دفئًا ، يكون الانهيار أمرًا بسيطًا ، ولكن إذا تعطلت سيارتك على الثلج بعد حلول الظلام ، تكون المخاطر أكبر بكثير. إذا كنت تميل ميكانيكيًا ، فابدأ بفحص جميع عناصر الصيانة الروتينية الخاصة بك ، من الفرامل إلى السوائل ، وتأكد من أن سيارتك لم تتأخر عن موعد أي شيء قد يكون كارثيًا. إذا لم يكن لديك الوقت أو الرغبة ، فحدد موعدًا للصيانة الروتينية مع الميكانيكي المحلي.

الخطوة 2: انتبه بشكل خاص لإطارات سيارتك.

تعتمد قدرة سيارتك على الحفاظ على الجر في الظروف الثلجية على عدة عوامل ، لكن العامل الأول والأكثر إلحاحًا هو دائمًا مكان التقاء المطاط بالطريق. تحقق من مداس إطارات سيارتك وتأكد من أن لديها الكثير من الحياة المتبقية. يحدد عمق وجودة مداس الإطارات مدى قدرة سيارتك على الإمساك بالثلوج وتساقط الثلوج ، لذلك إذا اقتربت من نهاية عمرها الافتراضي أو كان لديها أي تشقق أو تلف يمكن ملاحظته ، فاستبدلها (من الناحية المثالية بإطارات الشتاء ، المزيد حول ذلك أدناه ). ستحتاج أيضًا إلى مراقبة ضغط الإطارات عن كثب ، حيث إن درجات الحرارة المنخفضة عادة ما تسرق القليل من PSI بينما لا تنتبه.

الخطوه 3: حافظ على خزانك نصف ممتلئ على الأقل.

قد يكون نفاد الغاز في الطقس السيئ أمرًا خطيرًا بشكل خاص ، ولكن هناك في الواقع سبب آخر يجب أن تبقيه في المقدمة إذا كنت ستقود في الثلج. البنزين ثقيل ، وكلما زاد وزن خزان سيارتك ، زاد وزن سيارتك. تؤدي زيادة وزن مركبتك إلى زيادة وزن إطارات سيارتك ، مما يساعد بدوره على منعها من الدوران وفقدان قوة الجر على الثلج والجليد. كمكافأة إضافية ، يساعد امتلاك خزان وقود ممتلئ أيضًا على منع خطوط الوقود الخاصة بك من التجمد ، وهو أمر مهم إذا كنت تريد أن تبدأ سيارتك في المقام الأول.

الخطوة الرابعة: ضع مجموعة أدوات الطوارئ الشتوية على جانب الطريق.

لا تترك الأمر متروكًا لـ AAA أو لسائق الشاحنة المحلي الخاص بك لاتخاذ قرارات الحياة والموت نيابة عنك. يجب عليك تجميع مجموعة أدوات الطوارئ على جانب الطريق خصيصًا للقيادة على الجليد والاحتفاظ بها في سيارتك حتى حلول الربيع. يجب أن تتضمن هذه المجموعة كل شيء بدءًا من طعام الطوارئ والماء إلى الأدوات والعتاد لإعادة سيارتك إلى الطريق إذا انزلقت أو تعرضت لعطل. إذا كنت تريد معرفة كيفية وضع مجموعة مناسبة معًا ، فراجع مقالتنا على مجموعات الطوارئ الشتوية على جانب الطريق .

كيف تقود في الثلج

الآن بعد أن تم تجهيز سيارتك بشكل صحيح ليوم ثلجي ، حان الوقت لتعلم أساسيات القيادة في الثلج. لا توجد أسرار محفوظة جيدًا أو مهارات على مستوى الخبراء هنا: الأمر كله يتعلق بأخذ الأمور ببطء والتخطيط للمستقبل والحفاظ على هدوئك.

الخطوة 1: افهم الكبح والانعطاف والتسريع.

هناك قول مأثور في عالم سباقات السيارات ينطبق إلى حد كبير على كل ما تفعله أثناء القيادة على الجليد: 'لا تفعل أي شيء لتخويف السيارة ، ولن تفعل السيارة أي شيء لإخافتك.'

هذه نصيحة ممتازة بشكل عام وهي نصيحة جيدة بشكل خاص حول كيفية القيادة في الثلج. ما نعنيه هنا هو أنه يجب عليك تجنب أي إجراءات مفاجئة عند الإسراع أو التباطؤ أو الالتفاف. خفف على الغاز عند الإسراع وخفف التراجع عندما يحين وقت الإبطاء. عند التباطؤ ، استخدم الفرامل بسلاسة وتدريجية ، واكسب الضغط كلما شعرت بمدى قوة الجر تحت الإطارات. اقترب من الزوايا بسرعة منخفضة بدرجة كافية بحيث يمكنك تدوير العجلة بسلاسة وببطء في القمة ، والحفاظ عليها سلسة عند الخروج أيضًا.

الخطوة 2: امنح نفسك أكبر مساحة ممكنة.

لا شك أنك سمعت هذا من قبل للقيادة تحت المطر ، وهو ينطبق أيضًا على الثلج. في المطر ، القاعدة الأساسية هي أن تمنح نفسك ضعف المسافة المعتادة بين المركبات من حولك وأن تبدأ في الكبح مرتين في وقت مبكر للتوقف والانعطاف. في الثلج ، اجعل ذلك ثلاثيًا لكليهما. تمنحك المسافة الإضافية وقتًا إضافيًا لتكون سلسًا قدر الإمكان على الفرامل ، مما يقلل فرصك في الانزلاق. بالحديث عن هذا الموضوع...

الخطوه 3: تعرف على كيفية التعامل مع الانزلاق.

قم بالقيادة لفترة كافية في الثلج وحتى السائق الأكثر سلاسة وحذرًا على الطريق سيفقد قوة الجر في مرحلة ما. خطوتك الأولى هي تذكر عدم الذعر ، وخطوتك التالية تعتمد على نوع الانزلاق.

بالنسبة إلى عمليات الانزلاق الأمامية ، حيث تفقد الإطارات الأمامية الخاصة بك قوة الجر وتبدأ السيارة في الركض على نطاق واسع في منعطف معين ، فأنت تريد ترك دواسة الوقود بسلاسة للسماح لسيارتك باستعادة الجر. لن يستغرق الأمر سوى لحظة حتى تتراجع سيارتك في الصف ، وعند هذه النقطة يمكنك أن تتراجع ببطء على البنزين لإكمال الانعطاف.

بالنسبة للانزلاق الخلفي ، حيث تتحرر الإطارات الخلفية وتبدأ في الانجراف بأسلوب Fast and Furious ، سترغب في قلب السيارة في اتجاه الانزلاق. لذا ، إذا فقدت فرامل النهاية الخلفية قوة الجر وانجرفت إلى اليمين ، فستحتاج إلى تخفيف حدة الغاز وتدوير العجلة ببطء إلى اليمين لإبقاء سيارتك على المسار المقصود. من المهم الابتعاد عن الفرامل هنا: فقط انتظر حتى تستعيد الإطارات الخلفية قوة الجر ، وعند هذه النقطة يمكنك استئناف التوجيه الطبيعي.

الخطوة الرابعة: بناء الزخم قبل الاقتراب من التلال.

في أي وقت ترى منحدرًا طويلًا (ومستقيمًا إلى حد ما) قادمًا ، من الأفضل تكوين بعض الزخم قبل البدء فيه. في الظروف الثلجية أو الجليدية ، تفقد سيارتك الزخم تدريجيًا أثناء السفر صعودًا إذا كان الجر أقل من المثالي. يمكنك مواجهة هذا التأثير عن طريق ضرب التل ببعض الزخم الإضافي ، ثم البقاء ثابتًا على الغاز حتى تقترب من القمة. فقط تأكد من منح نفسك وقتًا للإبطاء قبل تسلق التل مباشرةً: تريد الوصول إلى القمة بمعدل سرعة يمكن التحكم فيه ، خاصةً إذا كنت تعلم أن هناك منحدرًا قادمًا. يمكنك عادةً أن تدع الجاذبية تقوم بكل الرفع الثقيل هنا عن طريق ترك دواسة الوقود.

الخطوة الخامسة: نصيحة احترافية: مارس مهاراتك في مكان آمن.

اغتنم أي فرصة ممكنة لتتعلم كيفية القيادة في الثلج والجليد في بيئة خاضعة للرقابة. ابحث عن موقف سيارات مغطى بالثلج (وفارغ) واقض بعض الوقت في التدرب على الالتفاف والفرملة والتسريع للتعرف على كيفية تفاعل سيارتك مع مواقف الجر المنخفض. هدفنا هنا ، مرة أخرى ، هو أن نحقق السلاسة قدر الإمكان وأن نجد حدود الجر لسيارتك حتى تعرف كيف تتجنبها. جرب الفرملة الشديدة للتعرف على أداء نظام ABS في الثلج. ابحث عن مكان هادئ بما يكفي وقد تتمكن حتى من ممارسة تصحيح التزحلق دون جذب انتباه سلطات إنفاذ القانون المحلية ...

معدات أساسية للقيادة في الثلج

إذن ، لديك ، الأساسيات العارية للانتقال من A إلى B بأمان في الثلج. في حين أن النصائح والحيل المذكورة أعلاه هي أساس متين لأي سائق يتحدى الطرق الجليدية هذا الشتاء ، إلا أن هناك بعض العناصر الأساسية التي نوصي بإضافتها إلى سيارتك لجعل القيادة على الجليد خالية من الإجهاد قدر الإمكان.

الخطوة 1: احصل على إطارات للثلج.

تم تصميم إطار سيارتك المتوسط ​​لثلاثة مواسم لتحقيق أقصى قدر من الجر على الرصيف الرطب أو الجاف ولكنه ليس مثاليًا للبرودة الشديدة وسيناريوهات الجر المحدودة التي تأتي معه. تتميز الإطارات الشتوية بامتصاص إضافي ومركبات مطاطية محسّنة لمزيد من التماسك على الثلج والجليد وتحسين كل جانب من جوانب أداء القيادة الشتوية تقريبًا من قبضة المنعطفات إلى مسافة التوقف. مفضلنا الآن هو إطار X-Ice Snow من الأشخاص في ميشلان ، حيث يحزم أداءً رائعًا للثلج جنبًا إلى جنب مع ضمان مداس يبلغ 40.000 ميل والذي يجب أن يستمر ما بين ستة إلى 10 مواسم قيادة شتوية.

الخطوة 2: احصل على سلاسل الثلج.

إذا لم يكن لديك إطارات خاصة بفصل الشتاء ، أو حتى إذا كنت تريد ذلك ولكنك تريد قوة جر إضافية ، فإن سلاسل الثلج هي حل مجرب وحقيقي للقيادة في أرق ثلوج وجليد أملس. نوصي بمجموعة من سلاسل الثلج الفولاذية سهلة الاستخدام هذه من الأشخاص في Konig ، والتي تأتي بأحجام مسبقة القطع لأي مجموعة إطارات وحافة تقريبًا في السوق.

الخطوه 3: قم بشراء مجرفة قابلة للطي.

لا يعد الوقوع في الثلج أمرًا ممتعًا ، لكن البقاء عالقًا لأنك لا تستطيع إخراج نفسك منه هو أسوأ من ذلك. نوصي بالحفاظ على مجرفة ثلج مضغوطة مثل هذه المجرفة القوية القابلة للطي من الأشخاص في SOG داخل سيارتك فقط في حالة. إنه أيضًا ملحق رائع لأي مركبة على الطرق الوعرة ويتناسب بسهولة مع أي صندوق أو منطقة شحن.

الخطوة الرابعة: قم بتعبئة مكشطة الجليد.

قم بالقفز على مزيل الصقيع باستخدام مكشطة الجليد سهلة الاستخدام من Snow Joe. إنها صغيرة بما يكفي لتناسب صندوق القفازات الخاص بك ولكنها قوية بما يكفي لاختراق حتى أكثر الصقيع والجليد سمكا بفضل نصلتها النحاسية العريضة المتينة على الجليد ولكنها لن تخدش أو تخدش نوافذ سيارتك أو مراياها أو زجاجها الأمامي.

الخطوة الخامسة: أحضر معك حقيبة الطوارئ على جانب الطريق.

والحق يقال ، يجب أن يكون لدى كل سائق مجموعة أدوات للطوارئ على جانب الطريق في سيارته على مدار العام ، ولكنها مهمة بشكل خاص عندما تكون الظروف الجوية مهددة للحياة. نحن معجبين بهذه المجموعة الواسعة على جانب الطريق من الأشخاص في AAA ، والتي تتضمن مجموعة أدوات إسعافات أولية طبية بالإضافة إلى مجموعة من الضروريات على جانب الطريق مثل كبلات العبور وضاغط الهواء ومثلثات التحذير وشريط لاصق جيد.

القيادة في الثلج هي كل شيء عن الاستعداد. إذا كنت تقضي المزيد من الوقت في الاستعداد للقيادة على الجليد وتجهيز سيارتك لانفجار شتوي ، فمن المحتمل أنك ستكون أكثر ثقة في قدرتك على القيادة في الثلج. بالطبع ، لا شيء يتفوق على التدريب ، لذا تأكد من العثور على منطقة آمنة ومارس بعض التمارين تحت حزامك.